自动化仓库，也叫自动存取仓库，是指在不直接进行人工处理的情况下能自动存储和取出物料的系统 ，广泛应用于机械、家电、汽车、食品、烟草等行业。自动化仓库是二战后的产物，起初只是存在于美国，逐步发展到日本欧洲各地。直至现在自动化仓库在我国开始普及，各大企业想把库房转换成自 动化仓库，以节省成本。

亚马逊、沃尔玛、耐克等等一些国内的外资企业，其仓库都是自动化的，自动化仓库所带来的便利让 很多企业争相效仿，但在实际上决定一个仓库是否要做成自动化的受到很多因素影响，那么都有哪些 因素在影响仓库自动化的实施？

经过长时间的经验积累与总结，影响仓库自动化实施的因素可以归纳为以下9点：

1、成本

人工成本相对较低，设备投资金额巨大，投资者更愿意以低投资获取高收益。高呼全面启动机器 人代替人工制造的富士康也暂停了“机器人军队编制计划”。

2、公司规模和仓储量

公司规模和仓储量若达不到一定程度，大量购买自动化设备和配备专业管理人员将会导致投资浪费；所以诸如耐克、沃尔玛等市场占有较大且经营稳定的企业来说，自动化是相对较优的选择。

3、决策者的经验与意识

如果公司管理层没有对自动化带来的优势有全面的了解和掌握，很难推动自动化在公司内部实施；尤 其对于制造型企业来说，主要的作业地方在产线，仓库（原材料仓,成品仓）通常得到的关注度不高 ，即使关注，一般也是以加快周转，压缩面积为方向，自动化投入的必要性自然没有摆上优先级。

4、行业特点

比如烟草、酒类、饮料、医药、汽车、服装等行业，包装比较单一或标准、消费量巨大的快消品或单 个成品附加值较高实行自动化带来的收益更大，小批量多品种、包装大小不规则等定制类的产品更适 合用人工化操作。

5、未来的不确定性因素

自动化设备属于固定资产，投资巨大，若对未来预测不准，仓储单量下滑，必然造成项目投资浪费， 仓储单量上升，设备规模太小又满足不了需要，直接面对更大的一笔自动化扩容支出；相对于人工可 以召之即来，挥之即去的灵活性来说，优势并不明显。

6、公司现有的各环节系统

订单系统，库存管理系统，输送系统，叉车导航系统等等及其数据交换网络连接，包括信号强度（尤 其在压力下）是否能一直保持实时透明度，以及应急预案。是否能在目前的生产环境和要求中战略性 地预见未来长期的环境模式和策略，输送系统承重/尺码的容忍度，逆向物流的处理，系统的升级空 间等等，都很考验设计者和实施者。

有人曾参观过一家采用AS/RS的民企物流中心，这套设备几千万，老总在用模拟视频给你播放介绍自 己仓储中心自动化程度，感觉就企业“不差钱，相当有钱。”但走一圈下来，实际很不一样，设备确 实很先进，拣货自动而迅速，对于需要拆箱的散货，工人和设备配合得也不错，但是由货运公司的货 车跟不上，出货dock也很少，拣好的货物在出货区堆积如山，设备不得不停下来，工人也只能在边聊 天边等着装车，所以不能让自动化设备在仓库某一个节拍上异军突起，整个仓库的节奏平衡也很重要 。

7、设施设备管理能力及供应商的管理能力

比如响应时间，服务成本，协调配合度。越是自动库，潜在瓶颈会越多，与通常只需要建造厂商的定 期维修相比，日常预防措施和测试就成了必备的功课，目前国内此类服务供应商的能力和可选择范围 也会成为一个挑战。

8、人员的培训，维护和纪律执行

自动化是一把双刃剑：一方面要求经培训的熟手来操作，另一方面却要求人作重复的机械式动作，要求人在操作时有如机器一般纹丝不差的频率，幅度，以现在90后劳动力大军的特性来看，寻找合适的 运作团队是管理者的一大挑战。

9、安全的认知程度

欧美成熟老牌企业认为“安全”在仓储中心永远是第一需要考虑的。国内一些欧美企业，即使计算出 来的投资回报率很难看，一些跨国企业在中国成立仓储中心，无论从设计还是运行多少会带上国外总部的仓库影子，参考其全球仓储中心的设计标准及要求，比如耐克在太仓的物流中心设计中按照LEED 绿色标准设计的，也获得了铂金认证，投资回报率在安全面前“退居二线”。

综上所述的9点都是制约传统仓库向自动化仓库转变的主要原因，各企业再做仓库改造自动化仓库时，要结合自身实际情况来判断是否有足够成熟的条件来做仓库改造。

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